中国驻菲大使参观走访菲律宾侨中学院
“让花农多赚点,让花店节约点”(青春日记),回首已是新北川
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中国最高法首次发布海事审判专题指导性案例

TF四代魏子宸被曝遭校园霸凌 疑似妈妈发文澄清

国际金融论坛(IFF)在港发布多份报告,湖南娄底:云雾缭绕 展现多彩乡村画卷

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

沈阳彩友花费6元喜兑双色球1000万大奖

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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建,全长约6225米,是全线控制性工程之一,也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥,主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中,其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米,为全桥最高墩。

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2023年11月,新疆首个“公路口岸+属地直通模式”在阿拉山口口岸运行以来,阿拉山口海关充分运用“智能监管+智能卡口”,配套数据自动提取设备,打造一体化智能海关监管体系。该模式下,阿拉山口公路口岸进口通关环节由之前的9项压缩为4项,出口通关环节由12项压缩为4项,出口转关通关环节由之前的8项压缩为3项,压缩幅度为62%。

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