“我全程听着只有一个感想：当年德国日本美国工程师不就是这么折腾我们的吗？”

健康家电成为家电板块关注点,航行警告！长江口一大型船舶深水航道进口交通管制

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他们在西山永定河爱上北京的N个理由

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论坛上，孙景淼在题为《浙商精神的代际传承》的主旨演讲中提及，浙商创业的民营企业家平均年龄已经超过60岁，不少已经年逾七旬，越来越多企业进入代际传承的交接期。今年上半年，浙商研究中心开展了关于浙商代际传承的调查研究，调查了全省将近500位老一辈企业家，问卷显示，60岁以上没有完成接班的占60%，70岁以上还没有交班的占36%。“说句心里话，这个数据并不是好事，我们敬重老一辈企业家的创业奋斗精神，但是要让年轻的新生代接上来。”孙景淼表示，民营企业的代际传承不仅是企业自身兴衰的家事私事，也是关系到国计民生和社会稳定的大事要事。“老一辈企业家创业艰难，但是新生代接好班更不容易。”

孙景淼表示，值得欣慰的是，在中心调查的559名民营企业新生代（全是80后）中，具有接班意愿的占到74.6%，为近二十年的几次调查中最高的数据。很多新生代的继承者表示，父辈留给自己最宝贵的不是股权和财富，而是艰苦创业、善于创新等品格，是对实业的坚守和勇于危中抢机的坚韧，更大的意义是要传承好企业的愿景、企业的文化和企业的精神。

“浙商民营企业在实践当中已经涌现了一大批成功传承的典型案例，形成了切身的感悟。但不可否认，也有一些企业因传承失当陷入了危机。”孙景淼表示b—sports必一，通过总结正反两方面的经验教训，成功的代际传承要坚持情怀传承，突出言传身教、注重家风建设；要坚持尽早谋划，接班培养五年起步，十年为宜；坚持管控风险，设立一定的“防火墙”机制，老一辈既要主动交权、大胆交权，确保交给下一代一个健康的企业，又要善于掌控风险，做到进退有序、收放有度，避免盲目决策、冲动决策；坚持团队传承，同步推进“掌门人交接与团队更替”，引入更多的优秀人才来参与企业经营，共同扶助新生代企业家成长；引导企业完善现代公司治理体系，通过建立规范的管理体系来“管住钱、管住人、管住企业”，让家族企业摆脱人治，走向法治。

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开幕式上，苏州港至外高桥港绿色智慧示范航线宣告正式开通。为实施长江经济带高质量发展国家战略b—sports必一，适应航运转型发展趋势，沪苏两地航运、海事、港口等部门携手相关市场主体，大力推进电动船舶产业发展，在苏州港至外高桥港这条近200公里的内河航道上，率先打造绿色智慧示范航线。未来，120TEU批量标准集装箱电动船舶将穿梭在这条航线上，预计单船每个往返航次减少二氧化碳排放6.37吨，全年减少排放超400吨。

据浦东新区航运办介绍，12月2日至12月7日期间，1场政府主办的主题大会、56场由航运产业市场主体自主策划的系列活动轮番举行。在首届航运周高端航运服务、绿色智慧航运等主题基础上，第二届航运周新增希腊国家日、舟山港口日、东方枢纽、低空经济、物流供应链、区块链应用、航运大模型、物流机器人等主题活动，促成航运与贸易、金融、科技多产业融合发展。