2022年,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics& Services(简称ADNOC L&S)先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同,成为当时国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂。同时,该订单也是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单,开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的是该系列船的首制船。
江南造船凭借丰富的全谱系液化气船研制经验,结合薄膜式LNG船技术特点,在订单承接前进行了大量的建造技术、工法创新和管理提升,包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形、上建功能模块、围护系统精益生产和一体化机器人研制和应用、集约化调试和工程实验应用、创新优化的气试方案等方面,并在中型薄膜式LNG船和LNG燃料舱得到了验证。在这些先进工艺工法的支持下,首制船从开工到交船的实际建造周期仅19个月,提前两个月交付。(完)
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785华韵保a
红海游船事故中2名中国游客获救⚓🎣
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2708印策承675
“石破茂致信拜登:恳请批准,以免给您的成就蒙上阴影”😊🎷
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永久VIP:大陆高校师生受邀赴台参访 国台办:乐见两岸青年常来常往、走近走亲❶来自保定
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645赫连薇毓eb
“救命工具”,咋就成了“致命凶器”?❌🍪
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申风鸣zx:丹顶鹤闯家中讨鱼吃🍿
186****8932 回复 159****4965:紫金矿业“富贵险中求”?停产、盗采风波不断,押注国际仲裁捍卫世界级金矿🚭