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【社论】行政有区划，环保无边界,黑龙江发布拟任职干部公示名单

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2021年8月，临沧打通由临沧孟定清水河方向出入境的中缅印度洋新通道。经过3年多探索实践，成功开行新加坡-缅甸-成都、深圳-缅甸-印度、缅甸-昆明/成渝地区、缅甸-拉萨、德阳-缅甸曼德勒、贵州-缅甸仰光等多条国际线路，累计完成海公铁和公铁联运集装箱3.3万个，带动中缅进出口贸易量682.4万吨、贸易额274亿元。

与此同时，临沧还加强与缅甸、老挝等16个国家及地区的贸易合作，支持企业拓展国际、国内市场，跨境电商、互联网+边民互市等外经外贸新业态加快发展，“运抵直通”系统成功运行，“关检合一”改革、“单一窗口”建设持续推进，车辆通关效率提高46%，通关时间压缩至3.6小时，出境加工业务成功落地，药食同源商品顺利进口。建立“互联网+边民互市”新模式，在提升口岸管理和服务能力、促进跨境贸易数字化方面迈出坚实步伐，“通道经济”加快向“口岸经济”转型。

此外，近年来临沧持续搭建交流合作平台，百国华侨华人联谊会、中缅边交会等经贸活动成为对外文化、经贸交流的重要平台。深化与粤港澳大湾区、长三角、成渝地区双城经济圈等国内大市场对接合作，抓住东西部协作机遇，以临沧高新区为平台，与上海市崇明区合作共建产业园区，共同探索跨区域产业协调发展新路径，积极搭建对内对外交流合作新平台。(完)

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“首先想的是改善村庄面貌，将渔业资源、旅游资源打造成优质资源，再‘筑巢引凤’。”渔井村党支部书记林本严称，2016年以来，村两委带头整治，拆除集体破旧房屋，建设一批集体经济增收项目，发展特色民宿、改造停车场、建设海鲜一条街等基础配套，并抓住创建金牌旅游村契机，大力推进彩虹沙滩、旅游道路提升改造、滨海栈道等项目，巩固渔旅产业发展基础。

筹划建设海上旅游线路、观光养殖基地、海上牧场、观光装备养殖等休闲渔业；依托渔港发展渔港综合体、“渔市游”及“渔人码头”，持续打造渔家体验、山海观光、水上运动、海湾度假、海钓休闲等滨海旅游精品项目；大力推进敏灶湾黄金海岸渔旅融合线、嵛山环岛公路渔旅融合线开发，规划建设海山摄影文化基地、沙埕湾游艇俱乐部，推动渔业产业多元化发展。